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下面附上一則新聞讓大家了解時事
清明連假返鄉人潮眾多，各家國道客運業者紛紛加班，甚至調度遊覽車作為加班車，有民眾質疑業者用四排座椅的遊覽車載客卻比照平常三排座椅車輛收費，批評不合理。公路總局北區監理所表示，若業者三排座、四排座核定票價不同，依公路法須退價差，旅客可持票根向業者要求退費。
一般假日或連續假日國道客運常常一票難求，國道客運業者因應加班需求，必要時會調度遊覽車協助疏運，但民眾往往不知，若搭到遊覽車型的加班車，依照規定可要求退價差，以某家客運台北至台南為例，平時行駛的三排座核定票價為460元、遊覽車四排座400元，旅客若搭乘四排座的車型，可向業者要求退費60元的折價券。
記者實際觀察，各家國道客運業者大多會主動告知加班車的車型，但不一定會退價差，旅客若沒有主動要求，恐怕不少人都不知道可以要求退款。
公路總局北區監理所表示，各家國道客運業者票價上限是依照里程核定，除了實售票價不可以超過上限外，若使用不同票價的車型營運，必須主動告知並退差額折價券，若違反可依公路法77條開罰9000元。
北區監理所強調，定期都會針對業者票價、車型等進行查核，民眾若被超收票價，可持票根或相關證明向業者辦理退費；對於被指控的業者，會發文要求提出說明，若查證屬實會依法開罰。
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網路知名蝦皮拍賣網站，3月15日宣布將於4月17日起，酌收成交手續費以及信用卡交易手續費，引起民眾熱烈討論。
蝦皮拍賣過去以免上架費、運費優惠吸引許多買家和賣家駐足，而在日前，卻宣布將在隔月17日開啟收取額外費用，除了成交手續費的0.5%外，信用卡交易手續費則為1.5%，引發許多民眾的不滿，但也有網友認為，蝦皮拍賣過去推出運費補助，是為了提高網站曝光度，現在網站使用者大增，基於「使用者付費」酌收手續費合情合理，也有許多網友將蝦皮拍賣，和其他拍賣網站所收取的手續費相比較，發現蝦皮拍賣的手續費，確實比其他拍賣網站優惠。
從Yahoo雅虎拍賣來看，成交手續費為1.5%，每日上限金額為149元，刷卡手續費則在2%至8%之間，相較蝦皮拍賣的0.5%，每日上限金額50元，刷卡手續費為1.5%，兩者相比，可以看出蝦皮拍賣所收取的手續費確實比較少。但是，蝦皮拍賣有許多的業餘賣家，在無法以量制價的情況下，收取手續費之後，未來商品售價恐將提高。
蝦皮業餘賣家陳小姐表示，蝦皮的運費補助確實有影響訂單成交量，而這次宣布收取手續費之後，也要重新計算各商品販售，買氣明顯受到衝擊，不過蝦皮拍賣因為操作方便、商品眾多、買賣家品質參差不齊，也曾發生許多起的詐騙案件，或有許多買家下訂單卻不領貨的情況發生，導致部分賣家都會提出，若不領貨則會提告的通知給買家，或是退貨的話將公布名單以及個人資訊在網路平台中，引發爭議。
根據《消費者保護法》明文規定消費者有七天鑑賞期，可以無條件退貨，但這樣的規定只限定在專業賣家身上，此法條對業餘賣家並沒有絕對地強制性，因此，在我們享受科技來帶的便利性，在網路上購物時，也要睜大眼睛，才不會成為下一個冤大頭。
大陸新聞中心／綜合報導
『一線、接著二線城市房價上漲的態勢同80年代末的日本泡沫經濟的高地價、房價何其相似！』萬科董事會主席王石再次提出警告。
根據財經網報導，素有北京樓市風向標之稱的北京秋季房展會，9月19日到22日，開展四天時間，共吸引看房人18萬人次，在北京本地專案中，六環內已難尋均價每平方公尺2萬元(以人民幣計價，以下同)以下的樓盤，其中，三環內專案均價突破每平方公尺6.5萬元，一些五環附近專案也突破每平方公尺4萬元，五環至六環間專案均價則普遍在每平方公尺2 萬元以上。
《央視財經評論》評論員尹中立對此認為，現在北京的開發商已經不需要借助於營銷手段來營銷了，也就是說他現在已經是根本不著急賣，他們已經在家裡等著漲價，這個市場的確也反映出這種瘋狂的程度。另一位央視評論員張鴻也同樣認為，『現在進入到好幾年前，房價暴漲的那個時代，就是開發商不急，買房的人急。』
另據國家統計局最新資料顯示，8月份，70個大中城市中新建商品住宅價格同比上漲的城市有69個，僅一個城市下跌。而且漲幅較高的城市主要集中在一線城市和個別二、三線城市。8月份，北京、上海、廣州、深圳等一線城市新建商品住宅價格同比上漲在18%-20%之間，天津等31個二線城市同比上漲大都在7%-10%之間，唐山等35個三線城市同比平均上漲6%左右。
王石晚間在其個人微博裡寫道，『一線、接著二線城市房價上漲的態勢同80年代末的日本泡沫經濟的高地價、房價何其相似！但日本的泡沫破裂了。警惕前車之鑒！?strong>撿便宜購物?br/>
對於萬科，王石稱，『萬科能做到的：絕不拿地王、堅持主流住宅、提升質量、擁有現金流。』
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